人到中年才发现，很多豪车根本没有什么实用价值，但真的很贵
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李子橱的文章
7月份，飞度卖了75辆，这款50万之内最好的车，终于绷不住了
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从油车换到电车是啥感觉？我换了一年了，有些实话到了该说的时候
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欧美车企紧张的，不是销量下滑，而是上百年的产业壁垒正在消失
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机械停车位要停了，当年建设时风风火火，现在发现没法用了
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2025年买燃油车指南，这几款车型都不带颗粒捕捉器，而且很省油
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为啥油车安装不了大屏幕，不是不想，你听设计师是咋说的
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奔驰想不通，自己都降到了12万元起步，仍挡不住4s店倒闭潮
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全球第一的摩托车品牌，总共卖出了5亿辆，能围绕地球转25圈
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各位注意没有，为啥大家更喜欢买新势力的电车，而不是老牌车企的
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想买二手豪车的有福了，武清的豪车当白菜卖，还可7天无理由退货
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奔驰被惹急了，CEO放话，中国车企搞达尔文式竞争，这样不可持续
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卖给山东公司后，BJ212真活了，还被改装者相中了巨大的潜力
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我在德系车企工作多年，就算给德系车和国产车一样的科技，也会输
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超级增程式汽车来了，续航可达1500公里，可代替纯电车了
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